Haben auch Mitfahrzentralen einen Long Tail?
Geschrieben von: admin, in Was schreiben die anderen? |
Die neu gestartete Internet-Mitfahrzentrale DriJo will für den Long Tail auf dem Personentransportmarkt nach Angaben von heise.de das werden, was eBay für die Gebrauchtwaren-Sparte wurde. Das Portal will im Gegensatz zu den bisherigen Mitfahrzentralen, die nur den Massenmarkt der großen Städte bedienen, auch in bisher unerschlossenes Terrain vordringen. DriJo soll deshalb mit Hilfe von Google Maps einen Markt einbinden, der auch vom öffentlichen Personennahverkehr kaum bis gar nicht erreicht wird. Dazu können die Autofahrer auch einen “Korridor” angeben, in dem sie auf einer Strecke Hitchhiker abzuholen bereit sind. Durch Entwicklungen wie steigende Benzinpreise, CO2-Reduzierungsbestrebungen, Stadtmauten, gekürzte Pendlerpauschalen und Streckenstilllegungen der Bahn könnte sich dieser Markt in absehbarer Zeit eher vergrößern als verkleinern, so dass sich die DriJo-Gründer auch eine Art Sammeltaxi-Kleinunternehmer vorstellen können, die damit ihren Lebensunterhalt verdienen. Sollten diese optimistischen Ziele auch nur ansatzweise eintreffen, ist DriJo auf jeden Fall ein Kandidat für den Rattenschwanz der Woche. Vielleicht sollte ich die Jungs mal zum Interview einladen?
Auf jeden Fall ist zu hoffen, dass die Fahrer keinen allzu heißen Reifen fahren, damit die Kunden auch wiederkommen.
Linktipp: Roboter Staubsauger
Stichworte:
12. Februar 2008 14:33 | Kategorie Was schreiben die anderen? |
RSS 2.0 Feed |
Antwort | trackback von deiner Seite.
Einträge (RSS)
12. Februar 2008 17:05
Natürlich freuen wir uns über jede Einladung zum Inverview
Wichtig in diesem Zusammenhang auch folgendes: man kann über Ebay denken was man will, aber was sie wirklich geschafft haben ist, dass Second-Hand gesellschaftsfähig wurde. Kauft man heute eine gebrauchte Kamera, ist das ok und cool. Vor zehn Jahren hätte man Deine Einkommenssituation hinterfragt.
Bei Mitfahrzentralen ist es noch nicht so weit. Da soll das Ebay(TM)-Prinzip und Google Maps(TM) ansetzen und es gesellschaftsfähig machen.
Abgesehen davon erlaubt nach viel Programmierung auch unsere erweiterte Version basierend auf Google Maps(TM), viele Funktionen zu realisieren, die es woanders nicht gibt.